Sente-se robusta ao andar, não é daquelas trotinetes que parecem frágeis. Só demorei a habituar-me à dobragem.
É claramente para quem já tem experiência com trotinetes, o peso e a velocidade impõem respeito. A autonomia anunciada bate certo com o que consigo fazer no meu percurso misto.
Já tinha tido duas trotinetes mais baratas antes desta e a diferença de construção é notória, sobretudo nas suspensões e nos travões. Recomendo a quem quer mesmo o topo de gama.
Uso-a para um percurso de cerca de 20km e nunca fiquei sem bateria a meio. É pesada para carregar escadas acima, mas para quem tem onde a guardar no piso térreo não é problema.
Tenho um terreno privado onde a posso usar à velocidade máxima e a experiência é incrível. Na estrada uso sempre limitada, mas mesmo assim sente-se a robustez do chassis e dos pneus de 11 polegadas.
Uso para ir ao trabalho todos os dias, cerca de 10km por trajeto. Sobe as subidas da zona sem perder velocidade. Já recomendei a dois colegas.
Uso para ir ao trabalho no centro da cidade, aguenta bem as calçadas antigas. Já fiz mais de 300km sem problemas.
Para o meu percurso diário (uns 15km ida e volta) chega mesmo no limite. Fora isso, cumpre bem a função.
Recomendo a todos
Nunca tinha tido uma antes e esta foi uma boa escolha para começar. Fácil de usar, boa travagem, preço justo.
Uso-a principalmente ao fim do dia para vir do trabalho e o farol é bem mais forte do que esperava, dá pra ver perfeitamente o piso mesmo em zonas mal iluminadas. Sinto-me seguro na estrada mesmo de noite.
Dobra rápido e cabe no porta-bagagens do carro sem esforço. Uso para os últimos quilómetros até ao trabalho.
Comprei depois de pesquisar bastante e não me arrependo. Assistência pós-venda respondeu rápido a uma dúvida que tive.
Chegou dentro do prazo indicado, bem embalada. Funciona bem para deslocações curtas na cidade.
Uso para ir à estação de comboio, poupa-me uns bons 15 minutos por dia em relação a ir a pé.
Boa potência para subir a rua da minha zona, que tem uma inclinação considerável. Recomendo.
Cumpre bem, sem luxos mas sem problemas também. Para quem procura algo funcional é uma boa escolha.
Já lá vão 4 meses de uso quase diário e continua a funcionar perfeitamente. Bateria ainda aguenta como no início.
Levo-a para trilhos de terra batida perto da praia e aguenta bem o piso irregular, os travões de disco dão muita confiança a descer. Uso sempre capacete, claro, mas a trotinete em si surpreendeu-me pela estabilidade nas três rodas.
A Kukirin G4 é o modelo mais potente da marca disponível na loja, com motor de 2000W, bateria de 60V e pneus de 11 polegadas preparados para todo o tipo de piso. É uma trotinete robusta, pensada sobretudo para utilizadores experientes ou para uso em espaços privados, dada a sua velocidade máxima elevada.


Com uma velocidade máxima de 70 km/h, a G4 ultrapassa muito significativamente o limiar de 25 km/h definido para trotinetes elétricas em Portugal. A utilização a velocidades superiores a 25 km/h em via pública exige homologação como ciclomotor, com matrícula, seguro e capacete obrigatórios. Este é, por isso, um veículo mais adequado a utilização em modo limitado no trajeto diário, ou em circuitos e propriedades privadas para explorar a totalidade da sua potência.
Entusiastas e utilizadores que procuram a maior autonomia e potência da gama Kukirin, com consciência das obrigações legais associadas às trotinetes de alta velocidade.